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一、全面实施小区封闭式管理。对有物业管理的小区，小区物业公司必须履行疫情防控主体责任，小区原则上只保留一个进出通道。对无物业小区，按照属地原则，由社区干部、社区民警、网格员、志愿者组成专门队伍，落实封闭管理等防控措施。所有进出小区人员必须全部戴口罩，对不戴口罩进入人员进行提醒劝返。小区人员进出一律测温。

与这种说法相匹配的例子，是从小到大基本上不为踢球场地发愁的国字号各年龄段球员——这些国内足球水平佼佼者经过残酷的竞争成为站立在中国足球金字塔塔尖位置的“高端人群”，一线队球员在中超联赛年薪以“千万元”为单位，U23球员身价更是因为特殊政策甚至超过队中“前辈”，他们的训练场地国内顶尖，即便和例行海外冬训的场地相比亦不逊色，但在成绩方面，多年来国字号球队在各级赛场上屡战屡败，尤其低年龄段球队，与竞争对手相比早早便被拉开差距——这自然不是“场地不够”的原因。

实际上，在波音与FAA的模糊界限背后，还有着该公司强大的公关能力以及与美国政府错综复杂的政商关系。根据向美参议院提交的公开信息，波音公司去年斥资1500万美元游说国会、美国联邦航空局和其他联邦机构，并聘请外部说客推动监管授权问题。在波音的政治触角中，曾在美国里根总统时期担任办公厅主任的肯尼思·杜伯斯坦、约翰·肯尼迪总统的女儿卡罗琳·B·肯尼迪及美国前驻日大使，如今都是波音董事会的成员。埃航空难后，在特朗普颁布禁飞行政令之前，美国交通运输部长赵小兰还登上了一架从奥斯丁飞往华盛顿特区的波音737MAX8，而赵的丈夫、参议院多数党领袖米奇·麦康奈尔的前幕僚长，正是波音公司目前雇佣的说客之一。美国代理国防部长帕特里克·沙纳汉在2017年进入五角大楼前，在波音公司工作了近31年。他的上一个职位是波音商用飞机公司的资深副总裁，在他管理下，波音公司进行了737、747、787等多种机型的研发与销售。目前，美国国防部督察长办公室已启动对沙纳汉的调查，理由是他被指曾偏袒老东家波音公司、有违职业道德。

研制新客机往往需要十年，波音果断放弃了这一想法，决定在主力机型737NG上更新，承诺六年完成，这就是后来的737MAX。因为和空客打的是节油战，波音给新机型选了推力更大、油耗更低的LEAP-1B发动机，空客同样选了LEAP家族中的另一款——LEAP-1A。

在姚庆海看来，经过40年的改革开放，中国经济正由高增速向高质量转型，转型面临两大困扰。一是中国经济社会风险保障不足，风险保障领域存在巨大矛盾。比如环境问题、食品安全问题、养老问题、医疗问题、健康问题、社会保障问题，以及社会各个领域的灾害风险保障等，都存在着巨大的风险保障问题。二是中国金融资本市场缺乏长期资本来源，导致缺乏机构投资者，从而金融市场发育不完善、风险集聚。谈到这些问题，姚庆海表示，“这些问题不解决，将影响中国的经济社会持续健康发展，不利于社会和谐，不利于推动国家治理体系现代化治理能力的提升。”

此前，欧元区国家财政部长就希腊债务危机救助计划最后阶段的实施方案达成一致，同意将希腊近1000亿欧元贷款的偿还期限延后10年，并将利息的支付时间再延后10年至2033年。此外，欧元区就希腊债务减免达成了“历史性协议”，欧元集团债权方同意发放最后一笔150亿欧元贷款，并将希腊还贷期限延长10年，为其重返国际金融市场、恢复经济增长提供缓冲空间。