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从行业情况来看，物流企业跨界的成功率并不高。韵达、圆通等企业在近年也曾尝试电商零售领域，如韵达旗下的跨境电商“优递爱”、圆通开业的妈妈菁选、百世开业百世邻里等，但迄今都与顺丰优选的命运相似，深陷关店的困境。此外，有业内人士指出，顺丰优选近年来已经连续更换多个负责人，比如2018年上任的公司CEO全国珊曾服务过屈臣氏、沃尔玛等，从侧面上也可以看出顺丰依然重视顺丰优选的相关业务。

“一直以来，顺丰线下门店主打的商品是生鲜类，依托顺丰速运的供应链，但较为单一商品无法撑起整个业态。在没有京东、盒马鲜生那种线上导流能力的情况下，很难形成持久盈利的能力。”电商行业分析师李成东告诉财联社记者。跨界背后：快递业务承压顺丰优选“屡屡试错”的背后，是顺丰希冀建立以快递为核心的电商生态体系。一直以来，深耕高端商务件领域的顺丰控股（002352.SZ）主要以重资产模式进行扩张，营业成本高企。无论是跨界零售领域，还是与瑞幸咖啡等企业合作配送，都是在寻求多元化的获利方式。

马斯克“认怂”了。发出对马斯克的起诉书两天后，当地时间9月29日，美国证券交易委员会（SEC）宣布与马斯克达成和解，和解的协议具体提出了这些处罚决定：SEC同时表示，此次和解尚需要得到法院的批准。事情的起因大家都知道了——SEC于9月27日以误导投资者和涉嫌证券欺诈的罪名起诉特斯拉首席执行官兼董事长马斯克。SEC在起诉书里表示，今年8月马斯克在推特上称考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化，且表示资金已落实到位。这一价格大幅高于当时特斯拉的股价，当天特斯拉股价上涨11%。但各项信息显示，资金其实并没有完全落实，马斯克本人知道交易尚有不确定性。

据美国财政部1月31日姗姗来迟数据，带来的不是好消息却是无尽噩梦，中国减持美债在上一层，中国11月份持有的美国国债金额从10月份的1.14万亿美元降至1.12万亿美元，单月减持175亿美元，这是中国连续第6个月减持美国国债，累计减持规模达到617亿美元（4319亿人民币）。

城商行全称是城市商业银行，其前身是20世纪80年代设立的城市信用社。截至2019年末，我国城商行数量为134家。资产规模比拼上海银行存量居首杭州银行首站万亿大关就资产存量规模来看，截至2019年末，上海银行以2.24万亿元的资产规模，位居6家长三角上市城商行榜首。除苏州银行（3434.72亿元）外，其余5行的总资产规模均突破万亿大关。其中，江苏银行在2019年末总资产突破2万亿，杭州银行则首次站上万亿元新台阶。

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