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三、2019年信用风险演绎1. 2019年再融资结构分化加剧,弱资质主体违约风险可能进一步暴露2019年仍然是债券到期大年,发债主体面临较大的偿债压力。展望2019年,宏观经济下行压力较大,企业盈利和现金流恐难有大的改善。而企业杠杆率整体较高,尤其私营企业,18年以来资产负债率明显抬升(见图表13)。

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“三纵”跑道则与首都机场保持完全平行,可实现飞机在两个机场进离场的关键运行区域内航向数字指令一致,可明显降低终端区管制员在席位间切换值班时,由于惯性思维造成人为差错,有利于终端区统一指挥。此外,虽然跑道方向完全一致,但为了避免管制与飞行人员由于跑道编号相同而混淆机场,出现人为差错,大兴机场的跑道名称与首都机场进行了区别。

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