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同在周二，资深共和党议员Patrick McHenry，呼吁就Libra项目举行听证会。他表示：“对于该项目的范围和规模，以及它将如何符合我们的全球金融监管框架，还有许多悬而未决的问题。作为决策者，我们有责任去了解天秤座计划。我们需要辟除谣言和猜测，提供一个论坛来评估这个项目及其对全球金融体系可能产生的前所未有的影响。”(妙娴)
当Mate 30晚些时候发布时，我们可能会更好地了解禁令的覆盖范围。另据C114了解，最近有“Mate 30中来自美国的元器件为零”的消息传出，对此华为Fellow艾伟表示，对华为来说，“能够用到全球的创新力量，开放合作是最好的”，并指出华为不会主动“要把美国元器件降为零”。
不仅如此，中国车企在新能源领域取得的长足进步，正好契合埃及能源转型的发展方向。埃及官方计划至2035年，将该国可再生能源占比推至42%，为此需要大量采购新能源汽车。埃及电动汽车充电网络公司Re⁃volta与埃及国家石油服务公司和施耐德电气合作，正在埃及7个省建设65个充电站，投资金额超过6500万埃镑（1元人民币约合2.5埃镑），在2020年前覆盖埃及所有地区。2018年1月，比亚迪签署向埃及出口15辆K-9电动公交车的合同。
除了提前一个月开启裁员程序外，法条中的“生产经营发生严重困难”也需要达到一定的标准。如《上海市企业实施经济性裁减人员办法》规定，企业已采取停止招工、清退外聘人员、停止加班、降低工资等措施满半年，仍然亏损且生产经营状况无明显好转的，可实施经济性裁员。在北京的相关规定中，企业则需要满足连续三年经营性亏损且亏损额逐渐增加、资不抵债、80%的职工停工待工、连续6个月无力按最低生活费标准支付劳动者等情况。
波罗的海干散货指数（BDI）自6月13日以来连续10个交易日上涨，从1062点上涨至1340点，涨幅逾26%。北上资金本周重点加仓了航运股，连续5日加仓中远海能，从上周末持股7690万股增加到本周逾8499万股，加仓了809万股；北上资金已经连续14个交易日加仓中远海发，本周增持553万股；今年以来北上资金一直只持有招商轮船23万股，上周一开始突然迅猛加仓最高至近千万股，本周增持265万股；中远海控、海峡股份本周分别增持了243万股和152万股。
孙立鹏表示，当前，不仅是农业，其他商业团体反对美国政府对华挑起贸易战的理性声音也在不断上升。即使对华态度最为强硬的国会，许多重量级的议员亦已相继发声，希望中美避免冲突升级。孙立鹏还表示，在2016年大选期间，农业团体发挥了关键少数的作用，虽然占投票人数的约2%，但对特朗普胜选起了重要积极作用。农业部门的利益和呼声，是特朗普执政不可忽视的。中美贸易冲突升级以来，特朗普执政支持率有所下滑。据拉斯穆森民调显示，有62%的受访者非常担忧中美“贸易战”，其中的32%非常担忧。在民意基础不牢、中期选举迫近的背景下，农业部门的呼声和施压，或能最终影响特朗普调整对华贸易立场。（完）
