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与其他产业的最大不同就是，光伏业受政策影响尤为敏感。“光伏行业长期面临弃光限电、补贴拖欠、融资难等诸多问题，迫使三部委联合出台最严厉的光伏新政。”6月5日，中国可再生能源学会一位理事告诉《华夏时报》记者，光伏发电弃光突出及补贴需求持续扩大等问题，严重阻碍了光伏行业的健康有序发展。

张锐介绍，近年来，民航局提出实施新时代民航高质量发展战略，加快推进以“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”为核心的“四型机场”建设。其中，智慧机场是推进“四型机场”建设的关键支撑和实施路径。据了解，随着我国民航业快速发展，民用机场数量与机场业务量持续增加，2018年，民用机场年旅客吞吐量达到了12.6亿人次，飞行起降量达到了1108.9万架次，十年来的年均增长率分别达到了11%和19%；同时，我国民用运输机场数量已经达到了236个（不含港澳台），平均每年新增加7个运输机场；还有我国的千万级机场数量已经达到37个，3000万级机场数量达到了10个。然而，我国的千万级机场却普遍面临着容量饱和或者濒临饱和的问题；同时，旅客对民航便捷、高效、舒适出行的需求也迟迟无法得到满足，需求与现实情况的差距依然在不断拉大。

据了解，今年3月，MSCI表示，在对进一步增加A股在MSCI指数中权重进行咨询后，决定将现有大盘A股在MSCI全球基准指数中的纳入因子由5%提高至20%。具体计划分为三步，分别在今年的5月、8月和11月，将A股在MSCI指数中的纳入因子分别提升至10%、15%和20%。

但从长期来看，白海峰表示，由于外资机构投资者代表了养老金、主权基金等长线资金，能够更彻底地践行价值投资理念，因此外资机构投资者比例提升，有助于A股市场形成长期价值投资的主流理念。在这一过程中，MSCI系列指数和相关基金，也值得获得国内投资者的持续关注。相关成分股由于有明显的资金配置效应，也可能会有一定的超额收益，这些因素都有助于MSCI系列产品规模持续增长。

此外，《暂行办法》更明确规定：“商业银行对非零售债务人在本行的债权5%以上被分为不良的，对该债务人在本行的所有债权均应归为不良。”该负责人强调，以债务人为中心并非不考虑担保因素。对于不良资产，商业银行可以依据单笔资产的担保缓释程度，将同一非零售债务人名下的不同债务分为次级类、可疑类或损失类。对于零售资产，银行也可以对单笔资产进行风险分类。

第二就是强化政府和市场相结合的优势，加大力度持续的推进，现在正在推进的工业强基工程，形成长效的政策机制，通过这种方式，大约我们期望能解决15%-20%的工业基础问题。大量，百分之七八十的问题应该怎么解决，就是坚持发挥市场机制的优势，以培养一大批专精特的世界隐形冠军，因为世界隐形冠军是德国人提出来，所以在领导们讨论的时候就提出，是不是不用这个，我们叫培养专精特的世界冠军。所以这里我们可以用这样一个思路，用这么一个三角形的里表示，就是顶尖的，我们称之为突破工程，政府制造，解决5%-10%的重大问题。工业强基工程，政府与市场相结合，解决15%-20%的问题。最底下那个大盘，主要的要靠隐形冠军，或者叫世界冠军企业的培育工程，也就是采取市场经济，企业主导的方式，能够解决70%-80%。