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然而经此一变，得以瘦身的福特重新找回了当初制造汽车的初衷，最终励精图治、反败为胜。对于企业来说，裁员这一举措绝对不是一个行为逻辑上的源头，而是某种因素所导致的结果。在这一过程中，我们可以确定地是，企业的成败与否，并不是裁员所能决定的，比起裁员来说，更重要的一件事是后续的目的和行动。

从结果来看，台湾法官在与大陆律师的对抗中占据了上风。不过，本案的另一名当事人，知名律师、原外经贸部国际贸易研究所专家关安平，并不认同判决结果，将对此案提出申诉。记者查询公共信息发现，这或是北京的多产权人房屋纠纷第一案。三名人买房2003年，关安平联合原安徽省阜阳中级法院干部代琦，以及京城其他4名资深律师，共同投资了长远天地一套310平米的房产，凑了两成首付共52万，其余220万则以代琦的名义采用银行按揭贷款方式支付。（前期按揭由房屋租金抵偿，后期房屋转卖给个人，卖房款抵偿了剩余按揭贷款。）

随后有信托公司回应称，这其实是“对房地产项目进行余额管控、优化结构、平滑运作”，并且将“重点支持与政策导向一致的住房保障项目”。无论如何，对商品房与政策性住房分门别类进行对待已经坐实。政策的效果立竿见影。用益信托数据显示，今年6月，房地产信托成立规模465.83亿元，环比5月缩水227.61亿元，降幅达32.82%。

马斯克承认自己的精力有些分散，但又说他一直在关注产能目标。“我感觉还可以，”他说，“我觉得情况还可以——氛围也不错；你去福特公司看看，跟太平间没什么两样。”采访结束后，马斯克又飞往盐湖城参加会议招募人工智能人才。然后，再在几小时后飞回佛蒙特。（图尔）

马斯克承认一些导致产能拖延的问题是他自己造成的。问及他预期的“生产地狱”是不是他自己的假想时，马斯克耸肩道：“大多数人的最强大敌人其实是他们自己。”随着特斯拉艰难地生产Model 3，马斯克不顾公司高管针对产能目标提出的警告，进一步复杂化特斯拉的组装流程，并跟分析师互怼，让华尔街不知所措。

不过他的一些非典型制造想法可能还是会为他带来回报。Model 3的汽车座椅是特斯拉自己生产的，据称这样可以节约成本。另外，在焊接车辆的车身车间，特斯拉估计假如自动装载某些材料到组装线上的话可以减少36个工作人员成本。5月份马斯克在特斯拉的季度财报电话会议上直接打断分析师的话这一行为让华尔街大为光火。“无聊又愚蠢的问题实在没意思。”他说。之后，他打电话给特斯拉的部分大型股东（包括Baillie、富达投资和T． Rowe Price）试图弥补以缓和他们的顾虑。