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中性偏宽松关于下一阶段货币政策的思路，央行在5月17日发布的2019年一季度中国货币政策执行报告中也进一步明确，稳健的货币政策保持松紧适度，适时适度实施逆周期调节，根据经济增长和价格形势变化及时预调微调，注重保持货币信贷合理增长、优化信贷结构和防范金融风险之间的平衡。把好货币供给总闸门，不搞“大水漫灌”，同时保持流动性合理充裕。

2018年民航航班正常率达到了80.13%，比前年提高了8.46个百分点，创2010年以来的最高水平。“在这个过程中，我们积累了一些好的经验和做法，在今年的春运保障中将继续推广和加强。”董志毅表示，民航系统在2018年八项便民服务措施的基础之上，今年又推出了九项提升服务质量的便民服务措施。春运期间，将重点围绕“无纸化”服务提质升级，规范客票销售和退改签工作，丰富空中的餐食种类，提升客舱、地面的服务质量，提高特殊旅客群体的服务能力等，全面提升民航的服务质量。

三是扩大便捷换乘车站数量。提供站内便捷换乘数量达到50个，同比增加11个。四是推进铁路车站与地铁站安检互认，减少重复安检。五是推行共享汽车，打通最后一公里。在北京南站、南京南站、广州南站等18个车站，提供高铁加共享汽车服务，打通出行最后一公里。

责任编辑：何凯玲正值五四青年节，第三方平台慧择网根据18-28岁的被投保人数据分析出炉《90后保险大数据报告》。《报告》显示，90后平均持有4张保单，成保险主力军，且二三线区域90后保民增长速度迅猛。此外，癌症发病低龄化，重大疾病的发病率持续增高，且有检出率年轻化的趋势，对此，专家建议先配置消费型重疾险。

铁路总公司副总经理李文新在发布会上介绍，2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均1033万人次。中国民航局副局长董志毅也提到，预计今年民航旅客运输量将创历史新高，达到7300万人次，比2018年增长12%左右。

“尽管这种措施能暂时稳定人民币汇率，但它对人民币国际化进程带来影响。”3月11日，一位海外银行对公资金业务部门业务主管向21世纪经济报道记者直言，尽管近年欧洲英国深受脱欧波折与意大利债务风波困扰，但不少国际大型资管机构之所以依然愿配置英镑欧元作为储备货币，一个重要原因是他们可以借助欧元英镑兑美元较高的波动率，通过波动性套利策略获取可观的无风险套利收益，而海外大型资管机构“看不到”这项套利收益，配置人民币作为储备货币的额度自然不会太高。