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根据美国联邦航空管理局的说法，波音787-8和787-9的轮毂和轮胎容易受损，这就有可能导致一个主起落架失去制动力，同时也会在特定情况下造成前轮在地面上无法转向以及失去对方向的控制能力。对此，美国联邦航空管理局对波音下达了新的适航指令，要求其修复安全漏洞，从6日起生效。根据美国联邦航空管理局的估算，修复这一特殊安全问题，需要花费超过500万美元（约合人民币3455万元）。包括美国联合航空公司、英国维珍大西洋航空公司、美国航空公司在内的72家航空公司运营着787系列客机，预计将有87架该系列客机受到影响。
当然，在经过几十年稀土产业的发展之后，我国稀土产业还是积累了一定技术实力，在生产水平上有了长足的进步。我国稀土产业还是有很强的话语权，稀土政策对于国际市场也有很强的影响力，不过随着其他国家稀土矿开采量的提升，我国要维持稀土产业的影响力面临新的挑战，应当从以下方面做好准备：
责任编辑：马婕近日，国家统计局公布了2019年中国前三季度经济运行数据。前三季度，国内生产总值（GDP）同比增长6.2%，其中三季度增速为6.0%。有外媒立刻抓住“中国经济增速近三十年来最低水平”大做文章，言下之意是“中国经济发展动力进一步低迷”。毋庸讳言，习惯了中国经济长达几十年的高速增长后，对6%、6.2%的数字格外敏感并不奇怪，但由此就唱衰中国经济却是典型的“只见树木不见森林”。
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责任编辑：凌辰 SF179证券时报记者 吴少龙5月15日凌晨，明晟公司（MSCI）公布了一系列MSCI指标的半年度审查结果，其中包括MSCI中国A股指数和MSCI中国股票指数。2018年半年度指数新增和删除名单也随之出炉，A股纳入标的获确认，并将于6月1日正式执行。
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