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本月早些时候，威尔逊提出了这样一种可能性，即这种型号的战斗机可能将永远不会永久返回遭受风暴蹂躏的基地。在回应11月2日国防记者的电话拜访时，威尔逊表示，“这还没有确定，我们还没有做出（最终）决定。”威尔逊周四说，将廷德尔空军基地的设施恢复到原来的状态也需要时间。她表示，“廷德尔基地整体的恢复工作可能会持续三到五年时间。我们现在正在逐条评估需要做些什么。”而在廷德尔执行任务的大约500名空军士兵目前却已经转移到了其他基地。对此，威尔逊表示，廷德尔基地的其他任务在可预见的未来将在埃格林空军基地和廷德尔空军基地之间进行分配，有些人最快将在一月份返回廷德尔空军基地。威尔逊还说，“廷德尔基地大约95%的建筑在某种程度上遭到了破坏，现在我们正在考虑哪些建筑需要被铲平，哪些需要重建。”

上海电气集团数字科技有限公司总经理程艳对记者介绍，不同的颜色代表每台风机的发电性能健康值，绿色是正常运行，黄色表示处于报警状态，白色则是还没上传最新健康数据。有了这些实时数据，他们就不用像以前一样用人工来完成每半年或一年一次的检修了。“台风天这些风机也会进行自我预判，根据台风路径提前几小时停止运转避免损伤。”该数据中心的技术人员告诉记者。

原标题：加拿大称“不会在与中国的争端中退却” 外交部回应据人民日报客户端消息，8月22日，外交部发言人耿爽主持例行记者会并回答记者提问。问：加拿大总理表示，加政府不会在与中国的争端中退却，你对此有何回应？答：当前中加关系遭遇了严重困难，责任完全在加方。加方很清楚当前中加关系的症结，有理不在声高，公道自在人心。我们敦促加方反省错误，认真对待中方严正立场和关切，立即释放孟晚舟平安回国。另外，我们也注意到，加方近来在涉港问题上频频发声，有一些错误言论，我这里要再次指出，香港事务纯属中国内政，不容任何国家组织和个人干预，加方没有任何资格和权利来妄议香港事务，我们希望加方能够遵循基本的国际法和国际关系基本准则，停止在香港事务上说三道四，指手画脚，干涉中国内政。

记者了解到，两名特勤人员来自西湖区公安部门。对鼎家科技是否已处于破产状态，是否有受害人报警、警方是否已经立案，以及鼎家科技负责人去向等问题，二人表示有关公安部门的信息可去往相应的派出所了解，但其他信息不便透露。走进公司内部，记者看到现场一片狼藉，办公用具几乎被搬空，地上、桌上堆满各类文件、饮料瓶、零碎物品等。两名特勤人员表示：“一部分是公司搬走的时候遗留下的，另一部分是近几天不断有人上门追问信息了解情况，人多杂乱留下的垃圾。”

这样的情况在以往并不多见。政知君介绍过，交通运输部实行“双首长制”，杨传堂是党组书记，部长是李小鹏。赵小兰这次访华的正题是交通论坛第九次会议。从2008年12月，中美交通论坛第一次会议在北京召开至今，这个对话机制已经有10年，是中美两国交通运输主管部门沟通政策、交流经验和推动务实合作的主要渠道。今年的第九次会议，中美双方就安全保障、基础设施、自动驾驶等新技术进行了深入交流。

“鄂老师时刻关注极地测绘学科发展，关注年轻人成长。”武汉大学中国南极测绘研究中心副主任庞小平介绍，鄂栋臣在70多岁时还积极策划科研选题，带领学生赴世界各地参加学术会议。作为武汉大学中国南极测绘研究中心创始人，鄂栋臣建立了一支坚实的学术团队，培养了大批极地测绘后继者。