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按照滴滴的新规则，在北京市主要的8个城区，滴滴快车的里程费、时长费和起步价均以4个时间段区分。北京商报记者对比发现，早高峰期间滴滴快车的起步价从13元涨至14元，里程费涨跌不一，其中早高峰（6：00-10：00）从1.6元/公里涨至1.8元 /公里，晚高峰从1.6元/公里降至1.5元/公里，时长费小幅下跌。

昨晚，交通运输部上海打捞局潜水员轮番下水，连夜作战。其中第五批下水的潜水员鲁玉鑫在失事公交车内找到了黑匣子（行车数据记录仪），拆除后于今日凌晨0时50分打捞出水并交给当地公安部门。黑匣子打捞出水后，潜水员水下搜寻探摸暂时告一段落。上海打捞局技术人员又对失事公交车水域进行了重新扫测，为今日车辆的打捞做准备。

另外， 2015年11月23日，民生人寿通过指定子公司通惠康养游股份公司（以下简称“通惠康养游”）与上海冠鼎泽签订两则增资扩股协议。一则文件显示，通惠康养游将纳德酒店注册资本由11175万元增至19000万元，增资后，通惠康养游持有纳德酒店65.64%股权。另一则协议显示，通惠康养游将冠鼎泽恒业千岛湖注册资本由3亿元增至6亿元，增资后，通惠康养游持有冠鼎泽恒业千岛湖50%股权。

中性竞争也是国有企业与民营企业实现共同发展的关键。文宗瑜表示，中性竞争即公平竞争，国有企业也是市场竞争的主体，不应该对其贴上标签，也不应该有政策倾斜或财政补贴上的优待，而应在公平前提下与其他所有制企业共同发展。文宗瑜表示，要实现中性竞争，在宏观层面上，未来政府部门出台的促进企业发展的各种政策，应该不再区分所有制。“我国有很多政策是按照所有制划分的，很多政策是单独给国企出的，现在又有很多政策是单独给民企出的。政府应该不按照所有制出台政策，支持企业发展的政策、支持科技创新的政策不再带有所有制的色彩。”

鄂志寰表示，目前，经济基本因素在人民币汇率的决定中发挥主导作用，中国经济运行平稳，经常账户盈余相当于GDP的比率保持在1.2%的可持续水平，对人民币汇率的影响偏向中性。资本项目引起的跨境资金流动将逐渐超越贸易项目，成为人民币汇率的主要影响因素，资本流动因素在人民币汇率决定中的权重值快速上升，金融市场相关的资本流动增速将逐渐超过直接投资，成为人民币汇率走势的重要影响变量。此外，美元指数强弱仍是人民币汇率调整的压力来源和重要外部影响因素。2018年年初，美元呈现跌势，近期出现逆转，人民币对美元升值的态势亦将调整为趋势性波动，波幅显着小于美元指数的变动，目前基本回到年初的水平。

深圳（4）、上海（10）、香港（13）、北京（17）、广州（18）实力挺进全球20强。（括号内为该城市世界排名）来人！撒花！特别要注意的是，报告明确指出，2019年中国城市经济竞争力排名升少降多，东部沿海城市和中部地区的城市经济竞争力水平升多降少。