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仲伟志：你的创业历程基本与改革开放同步。对你个人而言，你创建了福耀，也得到了理应得到的财富与荣誉。从整个国家来看，改革开放也是成就巨大。但我们肯定也有很多不足与失误。你怎么看这四十年？你认为未来我们还应该付出怎样的努力？曹德旺：40年前的中国，要什么都是凭票，粮票、油票、布票、肉票、糖票、豆制品票，等等等等。如果你要一部汽车，那要动很多脑筋，个人不能买的，单位买也需要各项指标。那么这40年呢，虽然是1978年开始改革开放，其实到了1995年才彻底结束买东西凭票的时代，那我们应该就从95年开始算起，到今年23年。23年，我们从一无所有的国家变成现在什么都过剩的国家，中国人当然应该为这件事情感到自豪、感到骄傲。但是我们付出的代价，比我们取得的成就可能还要大。为什么？我们反省思过，很多土地污染了，很多河流污染了，现在去整治，我不知道把以前赚到的钱都拿来治理够不够，这是个问题。第二个，就是我们的人文文化破坏很严重，大家都是短平快，什么都是钱，全民一切向钱看，没有人再去关心这个国家如何才能健康发展，没有人再去关心如何让我们的精神世界更富足，有的就是满大街的假话、空话。我们丢失的是真正价值不可估量的东西。

下图是2015年至2018年维维股份应交税金增加额、利润调减的情况：免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

马亮告诉记者，首先，在传统出租车与网约车的竞争关系上，政府更多的是应该作为裁判者而不是竞争保护的关系。在市场经济体制下，每个市场经济体的竞争与发展的关系都是应该得到充分保护的，每个经济体是否是先进与落后都应该交由市场去判断。政府的过分干预在某种程度上会造成“劣币驱逐良币”的情况，这种行为是应该避免的。

责任编辑：郭建中国台湾网1月29日讯　据台湾《联合报》报道，台当局“经济部”公布去年12月台湾外销订单年减10.5%，令外界忧心台湾的经济寒冬是否来临。国民党“立委”赖士葆在脸谱网（facebook）上质疑，台当局高官忙着扮网红，说是要“接地气”让粉丝数增加，但官员的纷丝增加，老百姓的生活会改善吗？

钱克明回应称，首先我想强调，债务问题是一个老问题，非洲债务问题，国际货币基金组织（IMF）七八十年代文献中大量是这样的问题。特别是金融危机以后，全球大宗产品价格下跌，非洲国家很多是资源性的国家，大宗产品包括石油、矿产价格下跌，给非洲国家的发展带来很多问题，包括外汇的收入减少，因为出口的产品价格下跌了。现在有一点恢复，石油高峰期是150美元一桶，低谷的时候30、20多美元，现在逐渐恢复到70多美元。还有一些大宗的矿产价格有一定的恢复，但是恢复的不多，这是全球经济的大背景。既有历史问题，也有现实问题，这是一个方面。

李新，男，汉族，1971年8月生，天津人，1993年5月加入中国共产党，1994年7月参加工作，中共中央党校研究生毕业，经济学硕士。曾任天津经济技术开发区经济发展局（工商局）副局长，天津经济技术开发区化学工业区总公司总经理，天津泰达国际创业中心主任，天津市滨海新区商务委员会副主任，天津经济技术开发区管委会副主任，天津市援青干部领队、对口支援青海工作前方指挥部总指挥、临时党支部书记，青海省黄南州委常委、副州长，天津市津南区委常委、副区长，天津市河北区委副书记、区长。